動(dòng)力輸出有兩種。一種是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),采用1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣汽油機(jī),另一種是電氣系統(tǒng),依靠電動(dòng)機(jī)、電池組和電控系統(tǒng)。這兩種動(dòng)力都是通過E-CVT的變速箱傳遞給車輪的,混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)際上改善了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的最佳工況。在我們正常的駕駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是它的主要?jiǎng)恿υ础R环矫?,它將為這輛車提供動(dòng)力,同時(shí),它將為發(fā)電機(jī)發(fā)電,并將電能儲(chǔ)存在電池中。當(dāng)你完全踩下油門踏板時(shí),它的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上可以一起工作,為整輛車提供最大的加速能力。當(dāng)我們剎車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)完全關(guān)閉。此時(shí),一滴油不會(huì)被消耗,同時(shí)動(dòng)能可以被回收并儲(chǔ)存在電池中。
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