高爾夫使用干式雙離合變速箱。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,該車(chē)采用7速干式雙離合變速箱。這種類(lèi)型的變速箱換擋邏輯比較清晰,但是長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)熱。雙離合變速箱是大眾最常用的車(chē)型之一。這種類(lèi)型的變速箱也可以分為干式雙離合和濕式雙離合。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)干式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸,工作過(guò)程中采用風(fēng)冷散熱,濕式雙離合變速箱在變速箱的油中工作,濕式雙離合通過(guò)油散熱。相對(duì)來(lái)說(shuō),濕式雙離合的工作狀態(tài)會(huì)更好。一般來(lái)說(shuō),大眾搭載渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量車(chē)型都采用干式雙離合變速箱。需要注意的是,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,變速箱的換擋會(huì)產(chǎn)生熱量,從而產(chǎn)生更多的熱量。因此干式雙離合變速箱在工作過(guò)程中容易發(fā)熱,干式雙離合變速箱采用風(fēng)冷散熱,散熱速度慢。
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