工業(yè)和信息化部發(fā)布的綜合油耗數(shù)據(jù)由工業(yè)和信息化部指定的檢測機(jī)構(gòu)按照統(tǒng)一的檢測方法進(jìn)行檢測。之后企業(yè)填寫油耗標(biāo)簽貼在車輛上，并將樣本上報工信部。工信部隨后發(fā)布了這些數(shù)據(jù)，進(jìn)口車由國家質(zhì)檢總局指定的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。關(guān)鍵是這個測試或者這個實(shí)驗(yàn)是在室內(nèi)測試臺上完成的。加速、減速、空轉(zhuǎn)和滑行都是預(yù)先設(shè)定好的，并在機(jī)器上模擬。他們并不是真的在路上開車。很明顯，他們可能不被允許，路況也不一樣。