廣州的汽車保有量已經(jīng)突破300萬輛。廣州正面臨車多車位少的局面。在很多城市中，車多車位少的現(xiàn)象都是存在的。很多城市到了早高峰和晚高峰時段，路上堵車水泄不通。很多城市已經(jīng)出臺了措施，這些措施用來限制消費者購車，這樣可以控制汽車保有量以過快的速度增長。在大城市中，乘坐地鐵或公共汽車等公共交通工具更加方便

廣州的汽車數(shù)量已經(jīng)超過300萬輛。廣州面臨車多車位少的局面。在許多城市，汽車很多，但停車位很少。在許多城市，早高峰和晚高峰都有交通堵塞。許多城市出臺了限制消費者購車的措施，這可以控制汽車保有量的快速增長。在大城市，乘坐地鐵或公交車等公共交通工具更方便，也可以減少污染。當你通常短途旅行時，建議你乘公共汽車。如果你不想擠公共汽車，你可以騎共享自行車或共享摩托車。這種出行方式不僅低碳環(huán)保，還能避免堵車。在城市里，車多車位少，不可避免會出現(xiàn)亂停車的情況。很多車主一個月總會收到一兩次罰單。還有一種情況是小區(qū)車多車位少。許多住宅區(qū)的停車位非常昂貴。這恰恰是因為車太多，車位太少，所以車位價格在上漲。在一些汽車工業(yè)起步較早的發(fā)達國家，人們購買私家車的欲望已經(jīng)很小，大多數(shù)人會選擇更方便的公共交通工具出行。