老款途安（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。相信很多車主對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)很熟悉了。途安使用的渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾家族中的明星發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾推出的很多車型都使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中會(huì)出現(xiàn)渦輪遲滯。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，渦輪遲滯會(huì)消失，這主要是由于大眾對(duì)渦輪增壓干預(yù)的精確控制。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將完全參與。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，渦輪就會(huì)介入，只是介入的程度很小，增壓的程度可以忽略不計(jì)。我們常說的渦輪介入，就是渦輪全面參與，所以只有當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪增壓才會(huì)全面參與，為汽車提供強(qiáng)大的動(dòng)力。