投入量少的話，不影響車。冷卻液進入機油，說明油位上升，機油壓力下降，發(fā)動機氣門蓋，油氣分離器，帶水滴的加油口蓋，排出水蒸氣和水滴的排氣管等。冷卻液進入機油后，發(fā)動機散熱器頂部會有一層油脂。需要注意的是，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是兩個獨立的系統(tǒng)，兩者之間沒有相通之處。冷卻液一旦進入機油，會影響發(fā)動機的正常工作，嚴重時會導致發(fā)動機的非正常磨損和報廢。汽車在使用過程中，冷卻液經(jīng)常進入機油。故障應該是由機油散熱器泄漏引起的。需要把車開到4s店或者修理廠，重新清洗一下車的油路。一般來說，冷卻液的濃度保持在50%左右，寒冷地區(qū)可以達到60%左右。在車內更換冷卻液時，禁止加入河水或自來水，因為加入自來水后，水箱內部會產(chǎn)生水垢，時間長了會對水箱產(chǎn)生一定的影響，可能會使水箱生銹，影響其正常工作。