投入量少的話，不影響車(chē)。冷卻液進(jìn)入機(jī)油，說(shuō)明油位上升，機(jī)油壓力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)蓋，油氣分離器，帶水滴的加油口蓋，排出水蒸氣和水滴的排氣管等。冷卻液進(jìn)入機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器頂部會(huì)有一層油脂。需要注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，兩者之間沒(méi)有相通之處。冷卻液一旦進(jìn)入機(jī)油，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常磨損和報(bào)廢。汽車(chē)在使用過(guò)程中，冷卻液經(jīng)常進(jìn)入機(jī)油。故障應(yīng)該是由機(jī)油散熱器泄漏引起的。需要把車(chē)開(kāi)到4s店或者修理廠，重新清洗一下車(chē)的油路。一般來(lái)說(shuō)，冷卻液的濃度保持在50%左右，寒冷地區(qū)可以達(dá)到60%左右。在車(chē)內(nèi)更換冷卻液時(shí)，禁止加入河水或自來(lái)水，因?yàn)榧尤胱詠?lái)水后，水箱內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生水垢，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)水箱產(chǎn)生一定的影響，可能會(huì)使水箱生銹，影響其正常工作。