雙排更好，因為雙排更運動，其次雙排排氣管在噪音抑制上比單排排氣管更好。雙排氣管的車型更漂亮，更華麗，更刺激。雙排氣管車型通常表現(xiàn)為排量大，動力好，證明其優(yōu)勢地位，提高回頭率，引人關(guān)注。其實雙排氣管和單排氣管原理上是一樣的，只是雙排氣管比同口徑的單排氣管排氣更順暢。降低排氣阻力也變相增加了發(fā)動機的功率。排氣管有多種結(jié)構(gòu)形式，如單進單出、單進雙出、雙進單出、雙進雙出、兩個獨立的排氣系統(tǒng)。排氣管的形式最終取決于發(fā)動機的排量和形式。四缸發(fā)動機和V型發(fā)動機采用單出雙出，V型發(fā)動機采用末級獨立雙排氣系統(tǒng)。