H4f代表全時(shí)四驅(qū)，h4l代表高速四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)模式下，車輛的四個(gè)輪子都有動(dòng)力，四個(gè)輪子可以有速度差。在高速四驅(qū)模式下，所有四個(gè)車輪都有動(dòng)力，但前橋差速器和后輪軸差速器將被鎖定。很多高性能越野車都有不同的四驅(qū)模式?；镜乃尿?qū)模式有全時(shí)四驅(qū)模式、高速四驅(qū)模式和低速四驅(qū)模式。汽車切換到低速四驅(qū)模式后，車輪上的扭矩會(huì)被放大，有助于汽車擺脫困境。很多越野車都有差速鎖，有的越野車有兩個(gè)差速鎖，有的越野車有三個(gè)差速鎖。比如奔馳G系SUV有三個(gè)差速鎖。每輛車都有差速器。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右車輪轉(zhuǎn)速不同，所以需要差速器。越野時(shí)，如果輪胎一側(cè)打滑可以轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一側(cè)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)，那么動(dòng)力就會(huì)全部分配到打滑和轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎上，顯然無法使車輛脫困。所以越野車都會(huì)裝差速鎖。當(dāng)差速鎖打開時(shí)，動(dòng)力會(huì)平均分配到左右輪胎，使車輛快速脫困。