Quattro指的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。quattro是恒定時(shí)間四驅(qū)模式，在任何情況下都保持四驅(qū)狀態(tài)。過彎時(shí)使用的托森差速器允許前后軸有一定的速度差，從而避免了傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)的干擾。quattro的工作原理是，一旦出現(xiàn)外界條件造成的前后橋速度差，大部分能量會(huì)自動(dòng)傳遞到能夠工作的驅(qū)動(dòng)橋，四個(gè)車輪的動(dòng)力會(huì)自動(dòng)優(yōu)化分配。由于軸荷的均衡分配，駕駛員可以更好地把握轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性和靈活性，而不需要扭矩轉(zhuǎn)向輔助。