我試駕過(guò)，這款車(chē)無(wú)論是平順性、換擋反應(yīng)，還是燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)良好，顯示出機(jī)械水平的提高。在許多試駕報(bào)告中都提到，虧電狀態(tài)下油耗4.5L/100 km，實(shí)際上是它的平均水平。動(dòng)力性雖然中規(guī)中矩，但勝在油耗上，燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)異。盡管從消費(fèi)者角度來(lái)看，零點(diǎn)幾升的差距看起來(lái)并沒(méi)有多大影響，但是相對(duì)較高的燃油消耗量卻使企業(yè)在城區(qū)排放法規(guī)中增加了不少。創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成油門(mén)反應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出線性，動(dòng)力強(qiáng)勁，還具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于為何驅(qū)逐艦05會(huì)如此節(jié)油，關(guān)鍵在于其采用了DM-i超混合技術(shù)。