怠速電機安裝在汽車的節(jié)氣門體上,通過步進(jìn)電機調(diào)節(jié)怠速氣孔的面積,從而控制發(fā)動機進(jìn)氣管的進(jìn)氣量。然后,進(jìn)氣壓力傳感器將感應(yīng)到的進(jìn)氣壓力傳輸給計算機,計算機判斷進(jìn)氣量或發(fā)動機負(fù)荷,進(jìn)而計算出所需的噴油量,從而控制發(fā)動機的怠速功率。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,如果車主松開油門踏板,發(fā)動機將進(jìn)入怠速狀態(tài)。此時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于怠速狀態(tài)。通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣口,優(yōu)化發(fā)動機怠速,保護(hù)發(fā)動機。空轉(zhuǎn)電機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)子、定子和螺旋傳動機構(gòu)組成。通過這三部分的配合,怠速電機進(jìn)入工作狀態(tài)。
0有用
0踩
回復(fù)