發(fā)動機是一種能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)，它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能。要完成這個能量轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過進氣，把可燃混合氣引入氣缸；然后將進入氣缸的可燃混合氣(或新鮮空氣)壓縮，壓縮接近終點時點燃可燃混合氣(或?qū)⒉裼透邏簢娙霘飧變?nèi)形成可燃混合氣并引燃)；

汽車發(fā)動機分為汽油發(fā)動機和四沖程柴油發(fā)動機。它們的工作原理如下:1.汽油機(汽油機)工作原理:四沖程汽油機將空氣體與汽油按一定比例混合，形成良好的混合氣，在進氣沖程時被吸入氣缸，混合氣被壓縮點燃產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用在活塞頂部推動活塞直線往復運動，機械能通過連桿和曲軸飛輪機構(gòu)輸出到外部。四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程中完成一個工作循環(huán)。2.四沖程柴油機的工作原理:四沖程柴油機的工作原理與汽油機一樣，每個工作循環(huán)由進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程組成。與汽油相比，柴油自燃溫度較低，粘度較高，不易蒸發(fā)。因此，柴油發(fā)動機在壓縮結(jié)束時采用壓縮點火(compression ignition)，而汽油發(fā)動機則通過火花塞點火。