胎壓監(jiān)測(cè)是絕對(duì)有必要安裝的。國(guó)家公安部數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)高速公路70%的交通事故是由爆胎引起的，時(shí)速160公里以上爆胎，死亡率100%；我國(guó)《乘用車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》條案里規(guī)定自2020年1月1日起，所有車(chē)將強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

如果汽車(chē)沒(méi)有自己的胎壓監(jiān)測(cè)裝置，就需要自己安裝一個(gè)。胎壓監(jiān)測(cè)功能是汽車(chē)上的一個(gè)安全系統(tǒng)。它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)的胎壓，當(dāng)胎壓異常時(shí)發(fā)出報(bào)警信息，提醒駕駛員及時(shí)采取相應(yīng)措施，從而減少事故的發(fā)生。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小，輪胎與地面的摩擦力會(huì)減小，行駛時(shí)會(huì)有一種隱約的飄動(dòng)感，會(huì)降低車(chē)內(nèi)人員的乘坐舒適性，從而導(dǎo)致輪胎胎面加速磨損，降低輪胎的使用壽命。如果在行駛過(guò)程中遇到路面顛簸或路面石塊等尖銳物體，輪胎很容易被扎破，嚴(yán)重時(shí)還容易被扎破輪胎。當(dāng)汽車(chē)胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，不僅會(huì)對(duì)輪胎造成一定的磨損，還會(huì)增加汽車(chē)的油耗。在相同的里程數(shù)下，低胎壓會(huì)多消耗3%的燃油。因此，說(shuō)汽車(chē)上的胎壓監(jiān)測(cè)裝置不僅是為了減少汽車(chē)的損失，也是為了保護(hù)乘客的安全，這一點(diǎn)非常重要。