減稅后，雖然汽車指導(dǎo)價(jià)降低了，但優(yōu)惠力度也降低了，所以購(gòu)車總價(jià)變化不大，也就是說(shuō)，減稅后買車不會(huì)便宜多少。中華人民共和國(guó)財(cái)政部于2018年5月1日通知：1。納稅人增值稅應(yīng)稅銷售額或進(jìn)口貨物，原稅率17%和11%分別調(diào)整為16%和10%。2.納稅人購(gòu)進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品時(shí)，適用原11%的扣除率，扣除率調(diào)整為10%。3.納稅人為生產(chǎn)、銷售或者加工稅率為16%的貨物而購(gòu)進(jìn)的農(nóng)產(chǎn)品，減按12%的稅率征稅。根據(jù)上述通知，增值稅至少降低了1%。雖然看似不起眼，卻可能是汽車行業(yè)數(shù)萬(wàn)人的沒落。以雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）200為例。此前ES200精英版的指導(dǎo)價(jià)為29.8萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一直有1.6萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。減稅后ES200精英版指導(dǎo)價(jià)為27.9萬(wàn)元，但沒有優(yōu)惠。所以減稅后買車不會(huì)像以前一樣便宜。