這可能是節(jié)氣門的怠速閥出現(xiàn)了問(wèn)題，也可能是節(jié)氣門的怠速電機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，出現(xiàn)這種情況后，車友們要去檢查一下節(jié)氣門。節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量，我們踩下油門踏板后，其實(shí)并不是直接控制噴油量的，而是控制節(jié)氣門的開(kāi)度的。當(dāng)節(jié)氣門開(kāi)度變大后，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量會(huì)增多，這樣ecu

這可能是節(jié)氣門怠速閥有問(wèn)題，也可能是節(jié)氣門怠速電機(jī)有問(wèn)題。發(fā)生這種情況后，車手應(yīng)該檢查油門。油門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的/我們踩下油門踏板后，不是直接控制噴油量，而是控制油門開(kāi)度。當(dāng)節(jié)氣門開(kāi)度變大時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的/汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中有一個(gè)空空氣流量傳感器，可以檢測(cè)到空的空氣流量，然后將信號(hào)反饋給ecu，這樣ecu就可以噴射更多的燃油。節(jié)氣門上還有一個(gè)節(jié)氣門位置傳感器，通過(guò)它ecu也可以知道節(jié)氣門開(kāi)度。怠速時(shí)，節(jié)氣門上有一個(gè)怠速閥，用于控制怠速時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空空氣量。如果怠速閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)不穩(wěn)定和怠速。因此，出現(xiàn)上述問(wèn)題后，應(yīng)檢查節(jié)氣門怠速閥和怠速控制電機(jī)。平時(shí)用車時(shí)，騎手可以定期拆油門清洗，清洗后一定要重新配電腦。