賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。這款車使用的懸掛在舒適性方面的調(diào)校非常好，整體調(diào)校趨于舒適。汽車使用的懸架通過螺旋彈簧支撐車身重量，減震器利用阻尼來減少行駛過程中的顛簸和震動。值得一提的是，麥弗遜式獨立懸架結(jié)合了螺旋彈簧和減震器，減小了懸架的體積，使發(fā)動機艙內(nèi)部的布局更加靈活。扭轉(zhuǎn)式非獨立懸架主要用于汽車的后輪軸。簡而言之，扭力梁式非獨立懸架將汽車的兩個后輪連接在一個車軸上。如果汽車行駛在路況較差的道路上，車后一個車輪波動，另一個車輪也會波動，在一定程度上影響汽車的舒適性。與獨立懸架相比，扭力梁式非獨立懸架剛度更大，但承載能力更強。許多卡車使用這種類型的懸架。