手動(dòng)擋加油門有頓挫感，大體可以分為客觀因素與車輛本身故障兩大類?？陀^因素，主要就是駕駛員技術(shù)的問題。如果在換擋的時(shí)候油門和離合器沒有配合好，車輛會(huì)出現(xiàn)明顯的突然減速又突然加速的情況，這就是一種最為明顯的“頓挫感”。這屬于正常現(xiàn)象。車輛本身故障，這方面涉及的原因就比較多了。如果換擋加速的時(shí)候頓挫感強(qiáng)烈

手動(dòng)油門有挫敗感，大致可以分為兩類:客觀因素和車輛故障?？陀^因素主要是司機(jī)的技術(shù)。換擋時(shí)如果油門和離合器配合不好，車輛會(huì)突然減速并明顯加速，這是最明顯的“頓挫”。這是正常現(xiàn)象。車輛本身的故障有很多原因。如果換擋加速時(shí)有強(qiáng)烈的挫敗感(主要在1000-2000轉(zhuǎn)/分之間，2000轉(zhuǎn)/分以上會(huì)更好，但只要踩油門，就會(huì)產(chǎn)生挫敗感)，油門踩得越深，挫敗感越強(qiáng)。在這種情況下，基本上可以確定氣缸線有問題，可以通過更換氣缸線來解決。因?yàn)榭床坏秸孳嚕詿o法做出準(zhǔn)確的判斷。例如，如果點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的任何部分有問題，燃油閥可能會(huì)有一種挫敗感。建議及時(shí)去4S店或者汽修店，讓專業(yè)技師檢查問題，然后修復(fù)。