汽車?yán)资侵笟飧變?nèi)壁被拉成深溝，活塞和活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r，密封性喪失，導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動力損失。拉缸的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)因漏水缺水過熱，無法及時補(bǔ)充；2.機(jī)油過低，導(dǎo)致氣缸密封和潤滑功能喪失；3.活塞環(huán)斷裂劃傷缸壁；4.活塞銷環(huán)脫落劃傷缸壁；5.活塞環(huán)因積碳卡在環(huán)槽內(nèi)，失去密封效果；6.活塞銷脫出，擦傷缸壁；7.異物進(jìn)入氣缸；8.活塞和氣缸壁之間的間隙太小。