林子大了,什么鳥(niǎo)都有,更何況近幾年買(mǎi)車(chē)的人多了,原來(lái)從沒(méi)摸過(guò)車(chē)的人,是人是狗都想買(mǎi)臺(tái)車(chē)來(lái)。有的人說(shuō)科魯茲動(dòng)力不足,我懷疑你開(kāi)過(guò)那車(chē)沒(méi)?或者又開(kāi)過(guò)動(dòng)力很足的車(chē)?發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,懂嗎?先搞清楚科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的原理再來(lái)說(shuō)。我自己一臺(tái)1.6的科魯茲,屬于第一批的,到現(xiàn)在3萬(wàn)多公里了,我大大小小長(zhǎng)途,市里,也走了那么些了,無(wú)論是起步上破,還是高速上狂彪,感覺(jué)比我家那臺(tái)08款?yuàn)W德塞還要穩(wěn).這車(chē),很多人反映起步比較肉.怕給油,你還開(kāi)啥車(chē)?自動(dòng)的我沒(méi)開(kāi)過(guò),但手動(dòng)的離合把握到位,根本就不存在那回事,要怪只怪自己技術(shù)菜.而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)特點(diǎn),當(dāng)你轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上,動(dòng)力才會(huì)完全發(fā)揮,1.6的車(chē)跑長(zhǎng)途,我可以說(shuō)這個(gè)車(chē)基本上沒(méi)有對(duì)手,無(wú)論從車(chē)子的穩(wěn)度,還是當(dāng)已經(jīng)100的時(shí)速之后的提速,都覺(jué)得的給力.前期0到60也許不算快,但他畢竟只是1.6的,但后面60到160,我敢說(shuō)絕對(duì)不輸那2.4的奧特塞.而且上了140-160的時(shí)速,1.6的車(chē)不飄這算是很難得了,我開(kāi)那奧特塞都感覺(jué)有些飄~.而且100以后的加速科魯茲完全不輸奧特塞.
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