理論上，同等標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，同等車型，肯定是排量越大，速度越快，因?yàn)榕帕繘Q定了每次汽油燃燒量和進(jìn)氣量，決定了它的馬力大小，但是相對(duì)也越耗油。1.5T的T是Turbo的意思（渦輪增壓），渦輪增壓可以是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有動(dòng)力。Turbo一般可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)大概三分之一左右的功率，也就是這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，理論上動(dòng)力不差于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是耗油量和1.5的基本一樣。所以更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

你好，對(duì)于1.5T和2.0l的機(jī)子來說，兩者各有利弊從動(dòng)力上來說，1.5T要比2.0的要好，從車輛發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上就能體現(xiàn)出，尤其是渦輪介入的時(shí)候，動(dòng)力很強(qiáng)勁。而且，實(shí)際中也是這樣的。不過從爬坡的上面來說，1.5T其實(shí)并不比2.0要查 ，不過從發(fā)動(dòng)機(jī)來說，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的線性提升要明顯優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所以如果是短時(shí)間的【爬坡，兩者不相上下，但是長時(shí)間的爬坡或者道路以山路為主的，長時(shí)間的話，對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，是一種潛在的傷害~！所以，對(duì)你這兩款哪個(gè)更好，這就取決于你駕駛的路況希望我的回答能對(duì)你有所幫助，謝謝

你好，推薦選擇2.0的動(dòng)力

您好，這個(gè)要說動(dòng)力上是1.5T的好像更強(qiáng)一些的，

如果長期在城市道路行駛，就選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步加速迅捷。帶T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，城市擁堵路段起步和低速階段帶動(dòng)車輛非常吃力。爬坡的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到渦輪介入工作的工況，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型的動(dòng)力性要比1.5T的車型號(hào)很多。如果長期在路況良好的地方行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，渦輪介入率高，可以選擇帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，渦輪介入后動(dòng)力澎湃，油耗比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型低。

您好！1.5T的動(dòng)力相對(duì)較強(qiáng)一些，祝您用車愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請(qǐng)幫忙選為最佳答案，非常感激！