1.隨著動(dòng)力輸出的增加，需要更多的抓地力來應(yīng)對扭矩輸出。由于輪胎的“輕微”接地面積，只能通過加寬輪胎寬度來提高總抓地力，但當(dāng)輪胎寬度增加時(shí)，“舒適”的壓扁率不能一成不變地使用。為了保持視覺協(xié)調(diào)，減輕重量，只能降低展平率。2.配合輪圈減重、懸重；3.安全性，防止突然爆胎后車身失控下沉；4.在可以使用更大直徑的輪輞后，可以容納更大的制動(dòng)盤，以提高制動(dòng)效率，并幫助制動(dòng)系統(tǒng)更好地散熱。