據(jù)上汽通用五菱汽車(chē)官方介紹，新寶駿RC-6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁式非獨(dú)立懸架制造成本相對(duì)較低，但穩(wěn)定性和舒適性一般，所以一般安裝在低端車(chē)上。關(guān)于扭力梁懸架3360扭力梁懸架是汽車(chē)后懸架的一種，通過(guò)扭力梁將汽車(chē)的兩個(gè)后輪連接起來(lái)，從而減少車(chē)身的跳動(dòng)和抖動(dòng)，保持汽車(chē)的平穩(wěn)?？偟膩?lái)說(shuō)，扭力梁懸架的制造成本比較低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后期維護(hù)的成本也比較低。然而，裝有扭力梁懸架的汽車(chē)穩(wěn)定性和舒適性較差，因此這種懸架一般安裝在卡車(chē)、普通客車(chē)、小型汽車(chē)和其他一些特種車(chē)輛上。扭力梁懸架是一種非獨(dú)立懸架。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。汽車(chē)前輪一般采用獨(dú)立懸架，包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。