新車(chē)掛倒檔時(shí)，掛檔過(guò)程中車(chē)子沒(méi)有完全停穩(wěn)，發(fā)出咔噠聲，倒檔時(shí)檔位咔噠。這時(shí)候就要把離合器踏板完全踩到底，這樣檔位才不會(huì)發(fā)出異響。離合器在倒檔時(shí)，如果離合器沒(méi)有壓到底，肯定會(huì)有粘齒的現(xiàn)象。試著把離合器壓到底，然后換到倒檔來(lái)消除這種聲音。如果離合器沒(méi)有完全踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的動(dòng)力就不會(huì)分離。倒車(chē)時(shí)，變速箱的輸出軸還在轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)在兩個(gè)齒之間形成卡阻，所以同步器的外環(huán)齒和內(nèi)環(huán)齒不會(huì)咬合。在換倒檔的過(guò)程中，由于普通車(chē)輛的倒檔沒(méi)有安裝斜齒和同步器，而是齒輪直接與齒輪嚙合，所以在換倒檔的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生非常大的噪音，這種噪音基本上是齒輪嚙合不完全造成的。需要注意的是，車(chē)主需要把車(chē)停下來(lái)，把離合器踩到底再換到倒檔，這樣才不會(huì)出現(xiàn)撞齒的情況。值得一提的是，換擋時(shí)，所有檔位都需要將離合器踩到底。