卡羅拉(
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優(yōu)惠政策)2019款全系車型均采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面,這款車推出了燃油版和混動(dòng)版。燃油版采用1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)版采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上沒有太大區(qū)別,只是在結(jié)構(gòu)上有一些區(qū)別。與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸。當(dāng)然,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也不是沒有優(yōu)勢(shì)。除了抖動(dòng)的固有缺陷,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有兩個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。第一個(gè)好處是油耗比較低,氣缸的瞬時(shí)排量自然小,所以油耗也會(huì)降低。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是體積小。發(fā)動(dòng)機(jī)變小后,可以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙乃至駕駛艙的布局,同時(shí)也可以減輕汽車本身的重量。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問題得到了很好的解決。在實(shí)際工作過程中,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛體驗(yàn)可以說非常接近四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
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