發(fā)動機的潤滑油基本流回機油油底殼，在發(fā)動機冷啟動時，油泵不能在第一時間建立油壓，內(nèi)部的氣門，得不到潤滑，自然液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導(dǎo)致由噠噠的響聲。

這是因為發(fā)動機潤滑油流回發(fā)動機油底殼。發(fā)動機冷起動時，油泵不能第一時間建立油壓，內(nèi)部氣門不能充分潤滑，有明顯的異響。發(fā)動機在運行過程中，發(fā)動機產(chǎn)生的高溫會對氣門和傳動部件產(chǎn)生影響，在工作過程中會有一定程度的膨脹，使氣門間隙趨于收縮，在工作過程中氣門和傳動部件會有一定程度的磨損，導(dǎo)致氣門間隙變大，從而影響發(fā)動機的性能。氣門冷啟動時沒有間隙，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時氣門會受到一定程度的影響，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時漏氣，嚴重時會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降甚至點火困難。如果氣門間隙過大，會產(chǎn)生猛烈的撞擊聲，加速氣門的磨損。氣門間隙過小，會造成發(fā)動機在熱態(tài)下氣門關(guān)閉不嚴，導(dǎo)致漏氣，降低工作效率，嚴重時甚至燒壞氣門。汽車冷啟動不是故障。如果車發(fā)熱，需要注意，要及時到4s店維修。