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我要提問(wèn)

長(zhǎng)安CS95熱車的正確方法是什么?

Devilyuan36 2019-03-19 18:06:24
20個(gè)回答
  • 好飛時(shí)車自由靚點(diǎn) 2019-03-19 20:32:08
    不需要熱車,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下來(lái)就可以跑。
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  • 泉周 2019-03-19 20:18:32
    不需要熱車,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下來(lái)就可以跑。說(shuō)明書上有
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  • ZWL我愛達(dá)達(dá) 2019-03-19 20:06:30
    雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴系統(tǒng)對(duì)溫度不敏感,但潤(rùn)滑系統(tǒng)還是比較敏感的,低溫環(huán)境下,機(jī)油的粘度高,流動(dòng)性差,潤(rùn)滑能力差,機(jī)械部件之間的磨損比正常工況下要嚴(yán)重。所以說(shuō)不建議冷車高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)遵循“低轉(zhuǎn)慢速”的原則,溫柔正常駕駛,避免大腳轟油門。
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  • 7音 2019-03-19 19:56:40
    熱車大概有兩個(gè)目的,一是為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒,二是為了減輕汽車機(jī)械上的磨損。
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  • 飛魚928 2019-03-19 19:55:21
    不需要熱車,車發(fā)動(dòng)著后2分鐘就可以行駛了
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  • 將愛吸收 2019-03-19 19:44:06
    基本是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了,就走了。
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  • 哥頓 2019-03-19 19:37:53
    對(duì)于供油系統(tǒng),我們不需要傳統(tǒng)意義上的“原地?zé)彳嚒绷?。但?duì)于潤(rùn)滑系統(tǒng),還是需要 一個(gè)逐漸暖機(jī)的過(guò)程,也就是說(shuō),在上車點(diǎn)火后,可以立即開走,但需緩慢行駛1分鐘,就足夠,這也是最好的熱車方式。
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  • 龍平安 2019-03-19 19:33:14
    不急不忙就熱五分鐘再走,急了忙了打著就走。都不會(huì)有事的,只是不要?jiǎng)偲鸩绞箘挪扔烷T就好了。
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  • sccqyl 2019-03-19 19:23:02
    怠速工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量低,燃油燃燒不充分,這樣就容易導(dǎo)致積碳,積碳又會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降,油耗增加等一系列問(wèn)題。
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  • xiaoyudian2008 2019-03-19 19:19:49
    不用熱車啟動(dòng)慢行1公里,這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損。
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  • nzf1998 2019-03-19 19:16:53
    冷啟動(dòng)后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒(méi)達(dá)到工作溫度,導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實(shí)實(shí)在在的存在著,于人于己都不利。
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  • 山東威志12315 2019-03-19 19:12:47
    不需要熱車,車發(fā)動(dòng)著后2分鐘就可以行駛了 。
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  • zdx293 2019-03-19 19:03:58
    發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后,油底殼里的機(jī)油泵也開始工作,把機(jī)油向發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)位置輸送,像曲軸箱里的曲軸和連桿、氣缸蓋里控制氣門的凸輪軸、氣門挺桿之類的部件都在玩兒命運(yùn)轉(zhuǎn),需要特別好的潤(rùn)滑,而油底殼里的機(jī)油到達(dá)這些位置,需要幾十秒的時(shí)間(發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和機(jī)油流動(dòng)性不同,這個(gè)時(shí)間會(huì)有不同)——這應(yīng)該是起步前“熱車”最起碼的時(shí)間。
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  • jzzyu 2019-03-19 19:01:53
    啟動(dòng)后,水溫會(huì)低于正常溫度,要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點(diǎn)火著車后在原地稍作等待(等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間,一般不超過(guò)一分鐘)。
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  • piguache 2019-03-19 18:46:16
    所有的汽車,在冷車起動(dòng)后,都需要熱車。
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  • 暴風(fēng)86 2019-03-19 18:44:50
    5分鐘就可以了
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  • 我想留 2019-03-19 18:38:46
    打著車前,最好不要說(shuō)走你就走,要留點(diǎn)時(shí)間,讓機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)突然加重,要靠好的潤(rùn)滑減輕內(nèi)部機(jī)件的磨損。
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  • summervinjiang 2019-03-19 18:33:15
    你原地?zé)彳?,發(fā)動(dòng)機(jī)開著卻不動(dòng),這首先就是赤 裸裸的浪費(fèi),而且,怠速工況下的油耗本來(lái)就偏高,簡(jiǎn)直不能忍。
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  • 我是黑人 2019-03-19 18:25:49
    打著車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高,超過(guò)1500轉(zhuǎn)也是正常的;過(guò)個(gè)十秒八秒的,怠速指針會(huì)比較快地下滑,過(guò)個(gè)幾十秒,會(huì)下滑到1000來(lái)轉(zhuǎn),這時(shí),下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
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  • goodluck_baby 2019-03-19 18:17:30
    轉(zhuǎn)速下來(lái)后等一分鐘足夠了,
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