汽車燒機油的原因： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源； 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導(dǎo)致機油消耗量的增加； 3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機油進入燃燒室； 4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發(fā)動機里最容易老化的易損件。 解決辦法: 排除配件問題，只要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油，使用PNF無損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

燒機油之后最好發(fā)現(xiàn)了機油解決，繼續(xù)開下去很有可能會讓情況變得嚴重起來。其實解決的方法也不難，就換一款品質(zhì)好的機油使用就會緩解很多?？梢該Q四類pao基礎(chǔ)油，大眾現(xiàn)在在用gt魔力紅機油，機油的品質(zhì)特別的高，所以車子開起來駕駛感覺是很好的?，F(xiàn)在雖然車子還是有燒機油的情況，不過動力都比之前提升了好多。只要及時注意檢查機油液位，少了加正常開沒有什么問題。