斯威X3的發(fā)動機是該車型生產廠家重慶鑫源動力自主生產和研發(fā)的1.5T排量的渦輪增壓發(fā)動機的。

斯威X3搭載了兩種動力發(fā)動系統(tǒng)。分為1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，1.6L發(fā)動機最大功率為86kW，最大扭矩為160Nm；1.5T發(fā)動機最大功率為115kW，最大扭矩為220Nm。并且具備5速手動和CVT變速箱。其中1.5T發(fā)動機采用渦輪增壓 CVVT技術，百公里油耗7.3L。

它是在重慶生產的

汽車發(fā)動機常見故障及排除方法當汽車發(fā)動機工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發(fā)動機常見故障總結為以下：1.1 發(fā)動機不能發(fā)動（1）故障現象：打開點火開關，將點火開關撥到起動位置，發(fā)動機發(fā)動不著。（2）故障產生的可能原因：A.起動系統(tǒng)故障使發(fā)動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。B.點火系統(tǒng)故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。C.燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。D.進氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。E.ECU故障。（3）診斷排除方法和步驟。①打起動檔，起動機和發(fā)動機均不能轉動，應按起動系故障進行檢查。首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況；如果蓄電池正常時，檢查起動線路、保險絲及點火開關；②踏下油門到中等開度位置，再打起動機。如果此時，發(fā)動機能夠發(fā)動則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進氣管漏氣，如果踏下油門到中等開度位置時，仍然發(fā)動不著，應進行下一步驟的檢查；③進行外觀檢查。檢查進氣管路有無漏氣之處；檢查各軟管及其連接處是否完好；檢查曲軸箱通風裝置軟管有無漏氣或破裂；④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常，應檢查高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器；⑤檢查點火順序是否正確；⑥檢查供油系統(tǒng)的供油情況。在確認油箱有淚的情況下，檢查燃油管中的供油壓力；⑦檢查點火正時及各缸的點火順序；⑧檢查裝在空氣流量計上的燃油泵開關的工作情況；⑨檢查各缸火花塞的工作情況；⑩檢查點火正時。如點火正時不正確，應進一步檢查點火正時的控制系統(tǒng)；B11?檢查ECU的供電情況和工作情況，確定是否是ECU的故障。1.2 發(fā)動機失速故障（1）故障現象：發(fā)動機工作時，轉速忽高忽低，這種現象即為發(fā)動機失速現象，其故障被稱為發(fā)動機失速故障。（2）故障原因：造成發(fā)動機轉速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統(tǒng)的故障，也有點火控制系統(tǒng)的故障，還有進氣系統(tǒng)的故障常見的故障原因有以下幾點：①進氣系統(tǒng)存在漏