三菱超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別在于駕駛的不同：三菱超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)可以在100km/h以?xún)?nèi)隨意切換2h和4h兩個(gè)檔位；全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的所有車(chē)輪在行駛的任何時(shí)候都是獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的。四驅(qū)是指車(chē)輛的四個(gè)車(chē)輪在行駛過(guò)程中獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，是一種在道路上具有較高轉(zhuǎn)彎極限的傳動(dòng)方式，可以在車(chē)輛高速轉(zhuǎn)彎時(shí)將較好的驅(qū)動(dòng)力分配給各個(gè)車(chē)輪。四驅(qū)可分為兼職四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。分時(shí)四驅(qū)是一種四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以手動(dòng)選擇兩驅(qū)和四驅(qū)。駕駛員可以根據(jù)駕駛需要關(guān)閉或打開(kāi)分動(dòng)箱，達(dá)到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的。