看看空調(diào)工作嗎

空調(diào)壓縮機(jī)是否有問題 制冷系統(tǒng)是否正常

壓縮機(jī)沒有工作

檢查冷媒是否缺失，空調(diào)壓縮機(jī)是否工作。電磁閥是否損壞。

使用外循環(huán)、溫度調(diào)節(jié)不合適、風(fēng)速風(fēng)向不對(duì)，都是可能的問題

根據(jù)您所說的情況，初步的判斷應(yīng)該節(jié)氣門位置傳感器或相關(guān)線路有故障，造成ECU不知道是否處于怠速工況，沒有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn)，過高，過低的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節(jié)氣門，和空氣流量計(jì)引起的，水溫傳感器有故障有時(shí)也會(huì)引起怠速過高。同時(shí)檢查和調(diào)整點(diǎn)火的時(shí)間是否太早。 首先應(yīng)該對(duì)火花塞的工作性能做出檢查。初步的判斷應(yīng)該有節(jié)氣門位置傳感器工作不良或是傳感器線路上的插頭臟污造成信號(hào)失真，然后對(duì)怠速馬達(dá)是否因積碳過多造成卡滯留和進(jìn)氣壓力傳感器以及相關(guān)線路有故障，造成ECU不知道是否處于怠速工況，沒有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn)，過高或者過底。 同時(shí)需要對(duì)空氣濾清器，氣門檢查調(diào)整點(diǎn)火的時(shí)間是否太早。同時(shí)也要對(duì)節(jié)氣門是否過臟，以及電瓶的啟動(dòng)電壓進(jìn)行檢查。