負(fù)傾優(yōu)勢(shì)：指外八。負(fù)傾角輪胎的應(yīng)力角和接觸面積比較理想，提高了汽車的側(cè)偏性能。汽車的摩擦力是由輪胎提供的，摩擦力與輪胎接觸地面的面積直接相關(guān)。汽車設(shè)置負(fù)傾角后，無(wú)論是加速還是剎車都會(huì)有更多的摩擦支撐，汽車在行駛過(guò)程中自然會(huì)更加平穩(wěn)。很多性能跑車都改裝了負(fù)傾角的輪胎，主要是為了提高賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓地力，同時(shí)也可以提高賽車的性能。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身會(huì)因離心力而側(cè)翻，外側(cè)的車輪和懸架會(huì)被壓縮，所以承受的壓力比較大。如果設(shè)置負(fù)傾角，輪胎的抓地面積會(huì)增加，汽車的操控性能會(huì)更強(qiáng)。