漢蘭達出現(xiàn)燒機油問題很好解決的 第一點，查一下單向閥，因為這款車當時的油氣分離器是以單向閥的形式出現(xiàn)的，所以即便拔掉這個單向閥，車一樣可以正常行駛，如果拔掉單向閥，還有明顯的機油消耗，就說明活塞環(huán)一定是有問題的。 第二點，我們?nèi)绾未_定活塞環(huán)的油環(huán)有問題，需不需要大修，也只是做個檢查而已。 第一個就是查一下缸壓，缸壓每個缸體測兩次，取個平均值大于等于7，說明缸壓沒問題。同時查一下缸壁的磨損，這臺車大部分在查缸壁的時候，發(fā)現(xiàn)很多發(fā)動機是有輕微的豎條黑色或者金屬色的拉傷，這個情況并不嚴重，屬于輕微拉傷，可以忽略不計，在很多車上都有，主要就是長期不清潔油路導致的。 如果發(fā)動機的缸內(nèi)沒有問題，單向閥也沒有問題，就可以確定該車不用大修發(fā)動機，并且可以確定就是活塞環(huán)卡滯導致的燒機油，此時我們使用PNF技術(shù)修復劑，解決油環(huán)卡滯的問題就可以解決燒機油問題。

汽車燒機油是許多新老司機的痛點，但凡是輛車都脫離不了機油損耗的命運，而“過量”的機油消耗卻會給發(fā)動機帶來嚴重性損傷。而渦輪增壓器竄機油就是導致“過量”消耗機油的罪魁禍首之一。

漢蘭達燒機油的原因：1、正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?，F(xiàn)象；2、非正常磨損，造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當造成的早期磨損。漢蘭達是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，該車的長寬高分別為4890毫米、1925毫米、1715毫米，軸距為2790毫米。安全配置方面，漢蘭達配備了主動式頭頸保護頭枕，在發(fā)生碰撞時可有效保護駕駛者的頭頸部，并且配備了新開發(fā)的發(fā)動機罩和翼子板，在撞擊到行人時發(fā)動機罩會發(fā)生凹陷以吸收撞擊能量，以降低行人在遭受撞擊時的傷害。