自動(dòng)變速器的油門和剎車都在腳下，油門右邊的油門和左邊的剎車都是右腳控制的。當(dāng)一個(gè)人踩下剎車油門時(shí)，他的身體需要一個(gè)支撐來(lái)保持平衡。當(dāng)他的右腳踩在踏板上時(shí)，他的左腳剛好能在地板上穩(wěn)住身體。如果兩只腳分別放在剎車和油門上，雙腳處于半懸空狀態(tài)，腳下沒(méi)有穩(wěn)定的受力點(diǎn)，很容易導(dǎo)致踩油門或者剎車不穩(wěn)。在緊急情況下，如果一個(gè)人的兩只腳剛好放在剎車和油門上，很有可能會(huì)做出錯(cuò)誤的判斷，把油門當(dāng)剎車踩。如果用一只腳控制剎車油門，這種可能性會(huì)降低，踩油門時(shí)車輛的側(cè)滑系數(shù)也會(huì)降低。