差速鎖是安裝在差速器上的鎖定機(jī)構(gòu)。其目的是提高四驅(qū)車輛在較差路段的通過能力，即當(dāng)汽車的一個驅(qū)動橋怠速時，能快速鎖止差速器，使兩個驅(qū)動橋成為剛性連接。這樣就可以將大部分甚至全部扭矩傳遞給不打滑的驅(qū)動橋，充分利用其附著力產(chǎn)生足夠的牽引力，使汽車?yán)^續(xù)行駛。差速鎖多用于四驅(qū)車輛，有四種，分別是強(qiáng)制鎖止式、高摩擦自鎖式、托森式和粘性耦合式。以強(qiáng)制鎖止式為例，就是在普通對稱錐齒輪差速器上設(shè)置一個差速鎖。這種差速鎖具有簡單的結(jié)構(gòu)，易于制造并且具有高的扭矩分配比。