差速鎖是安裝在差速器上的鎖定機(jī)構(gòu)。其目的是提高四驅(qū)車(chē)輛在較差路段的通過(guò)能力，即當(dāng)汽車(chē)的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋怠速時(shí)，能快速鎖止差速器，使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋成為剛性連接。這樣就可以將大部分甚至全部扭矩傳遞給不打滑的驅(qū)動(dòng)橋，充分利用其附著力產(chǎn)生足夠的牽引力，使汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛。差速鎖多用于四驅(qū)車(chē)輛，有四種，分別是強(qiáng)制鎖止式、高摩擦自鎖式、托森式和粘性耦合式。以強(qiáng)制鎖止式為例，就是在普通對(duì)稱(chēng)錐齒輪差速器上設(shè)置一個(gè)差速鎖。這種差速鎖具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，易于制造并且具有高的扭矩分配比。