發(fā)動機異響的分類:1。緊固件松動:發(fā)動機運轉(zhuǎn)時振動,導(dǎo)致部分零件松動,發(fā)出撞擊聲。如果飛輪固定螺栓松動,連桿螺栓松動,引起異響;2.個別零件變形和損壞:零件變形或損壞引起的異常噪音。如連桿彎曲導(dǎo)致的敲缸、氣門彈簧斷裂和曲軸斷裂導(dǎo)致的異響;3.裝配調(diào)整或修理不當:由于裝配調(diào)整或修理不當,機器零件的配合間隙不對準。如果活塞銷裝配過緊,氣門間隙調(diào)整不當會引起異常噪音;4.配合間隙過大:發(fā)動機某些運動部件由于自然磨損,間隙增大超出范圍,產(chǎn)生異響,如活塞和氣缸壁的敲擊聲,連桿軸承和軸頸的撞擊聲;5.潤滑不良:優(yōu)質(zhì)的潤滑油和適當?shù)膲毫δ墚a(chǎn)生良好的潤滑油膜。潤滑油膜越厚,機械沖擊越小,越不容易產(chǎn)生異響。如果潤滑油膜太薄,導(dǎo)致磨損增加,異響就會明顯而清晰;6.燃燒異常:汽油機點火時間過早或過晚,導(dǎo)致爆燃;柴油機噴油時間過早,導(dǎo)致燃燒過早、過粗,會發(fā)出金屬敲擊聲。
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