發(fā)動機可變氣門正時技術(VVT，Variable Valve Timing)原理是根據(jù)發(fā)動機的運行情況，調(diào)整進氣(排氣)的量，和氣門開合時間，角度。使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。優(yōu)點是省油，公升比大。缺點是中段轉速扭矩不足。

vvt發(fā)動機是使用了vvt系統(tǒng)的汽車發(fā)動機，優(yōu)點是省油、功升比大，但是中段轉速扭矩不足。vvt發(fā)動機可變氣門正時系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié)，從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發(fā)動機轉速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動機功率。工作原理是：當發(fā)動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內(nèi)的小渦輪，在壓力的作用下，小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸向前或向后旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。