汽車繼電器的原理是：利用電磁感應原理，當線圈中通過直流時，線圈產(chǎn)生磁場，動鐵被吸動帶動接觸簧片，使靜接點分開，動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷后，鐵芯失去磁性，動鐵芯在彈簧力的作用下復位，動接點打開，靜接點閉合。繼電器線圈在沒通電時處于斷開位置的接點為常開接點，處于接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間，有一個動接點被稱作轉(zhuǎn)換接點。在同一個繼電器中，可以具有一個或數(shù)個常開接點、常閉接點和轉(zhuǎn)換接點。電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來，通常用一個文字符號表示繼電器線圈和屬于其接點，各組接點標以角標注明。