如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間以這樣的紅線轉(zhuǎn)速行駛（即油門(mén)踩到底），發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)相對(duì)較大，這將導(dǎo)致氣缸內(nèi)的溫度急劇上升，壓力會(huì)很大，容易爆缸。

油門(mén)踩到底短時(shí)間不會(huì)爆缸，如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)發(fā)生爆缸。對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)型，油門(mén)踩到底時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間升高，但是隨著擋位升高，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)控制汽車(chē)轉(zhuǎn)速，所以自動(dòng)擋的車(chē)一般情況下轉(zhuǎn)速不會(huì)升高至紅線位置。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，如果油門(mén)一直踩到底，轉(zhuǎn)速表很快就會(huì)進(jìn)入紅線警報(bào)區(qū)域，轉(zhuǎn)速表達(dá)到紅色區(qū)域位置就不會(huì)繼續(xù)上升，這是因?yàn)槠?chē)電腦ECU啟動(dòng)了自保程序，當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)速表達(dá)到一定數(shù)值的時(shí)候，ECU就會(huì)自動(dòng)切斷燃油供給，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有燃油提供動(dòng)力轉(zhuǎn)速就不會(huì)繼續(xù)升高。