三
元(
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優(yōu)惠政策)催化并沒(méi)有固定的更換周期,只需這一部件壞了,就需要更換,假如沒(méi)有壞,那么不用更換。汽車上都是有三元催化器的,三元催化器裝在排氣管的頭段上,這個(gè)部件是用來(lái)降低尾氣中的有害和有毒物質(zhì)的,使用三元催化器可以降低對(duì)環(huán)境的污染。三元催化器長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞,如果三元催化器損壞了,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降的情況,也會(huì)導(dǎo)致年檢時(shí)尾氣排放檢測(cè)不過(guò)關(guān)。假如車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的燒發(fā)動(dòng)機(jī)油現(xiàn)象,那時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致三元催化器損壞。三元催化器前后基本都有一個(gè)氧傳感器,前面的氧傳感器關(guān)鍵是負(fù)責(zé)檢查排氣中的氧含量的,這樣可以將數(shù)據(jù)反饋給ecu,ecu可以按照這一數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比;后面的氧傳感器是檢查三元催化器是否失效,假如兩個(gè)氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)基本都是相似的,那么就表示三元催化器失效了,這個(gè)時(shí)候儀表盤上會(huì)亮起故障問(wèn)題燈。
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