三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化并沒有固定的更換周期，只需這一部件壞了，就需要更換，假如沒有壞，那么不用更換。汽車上都是有三元催化器的，三元催化器裝在排氣管的頭段上，這個部件是用來降低尾氣中的有害和有毒物質(zhì)的，使用三元催化器可以降低對環(huán)境的污染。三元催化器長時間使用會損壞，如果三元催化器損壞了，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力下降的情況，也會導(dǎo)致年檢時尾氣排放檢測不過關(guān)。假如車輛的發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重的燒發(fā)動機(jī)油現(xiàn)象，那時間久了會導(dǎo)致三元催化器損壞。三元催化器前后基本都有一個氧傳感器，前面的氧傳感器關(guān)鍵是負(fù)責(zé)檢查排氣中的氧含量的，這樣可以將數(shù)據(jù)反饋給ecu，ecu可以按照這一數(shù)據(jù)來調(diào)整發(fā)動機(jī)的空燃比；后面的氧傳感器是檢查三元催化器是否失效，假如兩個氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)基本都是相似的，那么就表示三元催化器失效了，這個時候儀表盤上會亮起故障問題燈。