松油門的時(shí)候車抖可能是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配問題或離合器問題，或轉(zhuǎn)向拉桿上各部位的球頭松曠產(chǎn)生間隙所造成的，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松，踏放油門踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門開度取中小程度為佳，放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。