汽車?yán)滠噯佣秳釉颍?、混合比不合適,油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在,在閉環(huán)控制的車子中,氧傳感器的工作溫度是370攝氏度;2、氣門和進(jìn)氣道積碳,如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳,由于積碳可以吸收適量的燃油,ECU判斷出現(xiàn)錯誤;3、各缸工況不同,發(fā)動機(jī)在長時間使用后,每個缸套與活塞的間隙也會出現(xiàn)或大或小的不同,大間隙的氣缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體,減少了動力輸出;4、水溫傳感器失靈,如果發(fā)動機(jī)冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但傳感器告訴電腦現(xiàn)在溫度是20攝氏度,電腦就會按20攝氏度的工況噴油,油量小,也會出現(xiàn)抖動。
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