雙叉臂跟麥弗遜的區(qū)別是：1、結(jié)構(gòu)不同：麥弗遜懸架只有一個(gè)L型下控制臂；雙叉臂懸架是由兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。2、汽車(chē)操控性不同：雙叉臂懸架可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，以及抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度；由于麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，所以無(wú)法抑制車(chē)身的側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。麥弗遜懸架最大的特點(diǎn)就是體積比較小，有利于對(duì)比較緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。雙叉臂既能有穩(wěn)定的操控性，同時(shí)懸架遇到溝溝坎坎時(shí)，由于減震系統(tǒng)不負(fù)責(zé)支撐車(chē)輛，所以舒適性還可以得到保證。