帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）v73，6G62發(fā)動(dòng)機(jī)一般12萬公里以后容易消耗機(jī)油（不是燒機(jī)油）一般是氣門油封老化導(dǎo)致的，建議更換氣門油封

V73這個(gè)車有缺機(jī)油的通病，其實(shí)大多機(jī)器沒問題，是氣門油封老化導(dǎo)致的，排查下氣門油封，費(fèi)用能小點(diǎn)。

建議更換粘稠度高一點(diǎn)的機(jī)油試試。

您好，所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。 汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。 對于一些老舊車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象是比較正常的，我們可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，解決燒機(jī)油的最終辦法還是對車輛進(jìn)行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。如能幫到您，請?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝

您好！建議重新密封發(fā)動(dòng)機(jī)處理，祝您用車愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

三凌帕杰羅v73跑了8萬多公里，有點(diǎn)燒機(jī)油，怎樣完救？換好點(diǎn)的機(jī)油試試看，不行的話只能大修了