無級(jí)變速箱也被稱為cvt變速箱。cvt變速箱不同于一般的變速箱，一般的變速箱選擇不同的齒輪組合來實(shí)現(xiàn)變速變扭。那么cvt變速箱內(nèi)沒有齒輪，cvt變速箱內(nèi)有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。cvt變速箱通過錐輪來進(jìn)行變速變扭。cvt變速箱內(nèi)沒有齒輪，這種變速箱可以在一個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行變速變扭。一般的日系車比較喜歡使

無級(jí)變速器工作原理是采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。無級(jí)變速是自動(dòng)擋車型變速箱中的一種，指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。這種變速器和普通自動(dòng)變速器的最大區(qū)別是它省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，而只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)，通過改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速，由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動(dòng)裝置。