這可能是長時間熱車導(dǎo)致，還有可能是噴油嘴損壞導(dǎo)致。有些車友有熱車的習(xí)慣，長時間熱車汽油在燃燒室內(nèi)燃燒不充分，尾氣中就可能會有比較大的汽油味。噴油嘴積碳或噴油嘴損壞后，汽油不能充分霧化就進入了燃燒室，這樣也會導(dǎo)致汽油燃燒不充分，那么尾氣中就會有比較大的汽油味。原地?zé)彳囘@個習(xí)慣是不對的，正確的做法是打著

冷車啟動汽油味大的原因是：1、在外界溫度較低的條件下，當水溫和排氣管溫度低時，部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出；2、碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成啟動時混合氣過濃；3、氣溫較低再加上發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好；4、電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)，碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會越聚越多，充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽會進入空氣中；5、噴油嘴有滲漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出。