通過座椅內(nèi)部的電阻絲等對座椅進(jìn)行加熱，使座椅短時(shí)間內(nèi)逐漸升溫，座椅加熱在使用中沒有任何安全隱患，內(nèi)部材料即使在惡劣的使用環(huán)境下也不會輕易造成短路、斷路和老化。改善冬天時(shí)座椅因長時(shí)間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

轎車座椅加熱的原理是：坐墊下面布置了帶有加熱絲的無紡布，打開車內(nèi)座椅加熱開關(guān)后，加熱絲通電，座椅便會產(chǎn)生溫度，使座椅在短時(shí)間內(nèi)逐漸升溫，與電熱毯的原理有點(diǎn)類似，在電加熱墊內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器，可以監(jiān)控座椅溫度的變化，從而控制加熱絲的通電和斷電，保持座椅加熱的溫度處于合適的范圍。座椅加熱通常出現(xiàn)在選用真皮材料座椅的車輛上，由于真皮座椅表面材料在冬季溫度較低，有了前排座椅加熱后，到了冰冷的冬天，乘坐的時(shí)候就不會是一個(gè)冰冷的皮椅，大多數(shù)電加熱裝置都有溫度可調(diào)節(jié)的功能。