雙渦輪增壓的特點(diǎn)是渦輪遲滯更小，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是比較大的。雙渦輪增壓技術(shù)用在一些6缸、8缸、10缸、12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)上，這樣可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象。渦輪增壓的原理很簡(jiǎn)單，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由排氣渦輪和進(jìn)氣渦輪兩部分組成，排氣渦輪與進(jìn)氣渦輪是同軸連接的。排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接在一起，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，排氣是有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)進(jìn)氣渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)，這樣進(jìn)氣渦輪即可將空氣壓縮并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)。