扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

車的功率和扭矩分別代表汽車的速度和爬坡能力。功率指汽車在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，功率越大扭力越大，汽車的拉力也越高，常用最大功率來(lái)描述汽車的動(dòng)力性能，最大功率一般用馬力或千瓦來(lái)表示。扭矩指的是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，在功率固定的條件下其與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。一般跑車功率很大，扭矩相對(duì)會(huì)小點(diǎn)；越野車扭矩很大，功率比較小。