在急加速超車時(shí)掛入S檔，可以獲得較好的加速能力，再一種情況是在堵車蠕行時(shí)掛入S檔，可以降低離合器升降檔的頻率，降低頓挫、發(fā)熱。

大眾s擋通常用于爬坡和快速超車等需要大扭矩時(shí)，變速桿處于此位置時(shí)，所有前進(jìn)擋位將根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)載荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和車速自動(dòng)晚升擋和早降擋，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率儲(chǔ)備，有較高的扭力輸出和加速度。2015年起，大眾汽車品牌將在中國(guó)市場(chǎng)逐步啟用全新基于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的車尾標(biāo)識(shí)體系。大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新技術(shù)的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力是扭矩性能，TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下產(chǎn)生更大的扭矩，并在較為寬泛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)并保持最大扭矩輸出，這能夠更好地適應(yīng)中國(guó)的特殊交通狀況。