大眾顯示識(shí)別到壓力損失是在溫度較高、輪胎滾動(dòng)阻力增加或者與地面摩擦力加大的時(shí)候,胎內(nèi)氣壓隨之升高,其胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在胎壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)自動(dòng)識(shí)別壓力,并自動(dòng)發(fā)出提示音。當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到壓力損失后高速行駛的車(chē)輛應(yīng)緩慢制動(dòng),不能緊急制動(dòng)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)主要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈,并在車(chē)后方放置警告牌,檢查四個(gè)輪胎的外觀情況,有無(wú)扎釘或者漏氣。胎壓過(guò)低容易造成壓力損失嚴(yán)重,由于輪胎氣壓較小,胎肩負(fù)荷較大,長(zhǎng)時(shí)間處于沒(méi)氣狀態(tài)就容易造成傷害,會(huì)老化破裂漏氣。
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